生産サービス業は年内にパイロット増値税改革を実施する。

生産性サービス業について

事実上、1994年に分税制が施行されて以来、我が国の増値税は業界に対して「満カバー」を実現していません。

貨物の生産、卸売り、小売と輸入の一環及び加工、修理の一環で、我が国はすでに正式に増値税を徴収しました。

このため、増値税の徴収範囲を拡大し、より多くの業界企業を増値税の徴収範囲に組み入れることが業界の注目の的となっている。

「本当の意味での付加価値税は、業界全体をカバーし、付加価値税に対して課税し、付加価値税は課税しない。売上高による課税ではなく、税金体系を健全化し、税金負担の公平性を実現することができる」

中国社会科学院の財政と貿易所の税室の主任の張斌が言及した控除政策は、増値税の納税過程において、企業が購入した固定資産の一部は売上高から差し引くことができ、企業の税金負担は無形に少なくなり、更に合理的である。

増値税を実行する前に、第三産業の交通運輸企業に属して、比較的に大きい固定資産の収入がありますが、増値税の徴収範囲内でないため、商品を購入する時に収入控除を行うことができません。

「増値税が範囲を拡大すれば、生産サービス業は増値税の徴収範囲に組み入れられ、企業は増値税控除政策を享受でき、改革後、すべての企業が恩恵を受けることはないが、全体的にはこの業界の発展に役立つことができる」

張斌氏は分析している。