차 마고도 역사의 선로는 어느 몇 마리입니까?

　　허난 성주로 있다세 갈래 선로즉 청장선 (당번고도), 전장선, 사천선, 이 세 마리의 차 마고도에서 청장선은 당나라 시기에 발전하였고, 천장선은 훗날의 영향으로 가장 유명하다.이 세 갈래 길은 모두 창창과 밀접한 관계가 있다. 그중, 운장선과 천장선을 거쳐야 하며, 그것들의 발전은 차마 무역과 밀접한 관계가 있다.

전장선차 마고도는 당나라 시기에 나타났는데, 토번왕조와 남쪽으로 확장과 대남에 대한 무역활동에 밀접한 관련한 678년 토번 세력이 윈난 서해 북부 지역에 진입했다.680년 신천독도부 건립, 토번은 남조에 관원을 설치하여 백만과 흑만에게 부세를 부과하고 부역을 할당한다.쌍방의 무역도 장족의 발전을 거두고 차마 무역은 중요한 내용 중의 하나다.남조 는 토번 의 교통 노선 과 대략 금 전장 도로 와 비슷하여 현재 운남 대매장 을 출발 하고 북상 에서 검천 으로 북상 으로 북상 에서 여강 을 건너 철교 성 을 건너 강북 위 에 이르렀 다가, 이에 에 이르러 염정 에 이르렀 다가 다시 파란 창강 북상 에서 마아 감히 (지금의 서장 망강), 좌공 을 나누어 두 길 로 나선다: 한 도경 은 8박 방도 에서 창도 에 이르렀 고, 한 길 은 8박 에서 파밀을 거쳐 임즈 를 넘겼다.

　　역사상장선차 마고도 3대 도로: 내강학 학려진 홍수 타성, 붕자란, 아테리트, 천주채, 모법공 등지, 티베트, 한 마리가 검천협 지비서로 출발해, 아득추리와 한 도로를 거쳐 서쪽 도로와 접합, 중마티베트, 현도, 붕자란, 붕자란, 노예 연탈, 아브라카가 등지로 이르렀다.그 주요 통로가 바로 금남 · 운남 · 선을 경계하고 접근한다.

차마고도는 운남 경내에서 시작된 것은 당나라 시대 남조 정권의 수부 장관의 모든 이치다.이 가운데 대리, 리강, 중전, 아모드 (덕흠) 등지는 차마 무역이 매우 중요한 중추와 시장이다.운남 차마 무역의 찻잎은 운남 보이의 찻잎을 위주로 쓰촨과 다른 지방에서 온 찻잎도 있다.전장선 차마 무역은 운남 내륙의 한상들이 찻잎과 기타 물품을 이 지역의 좌상이나 티베트 판매업자 또는 티베트 판매업자, 또 현지 좌상으로부터 마필이나 기타 가축, 토트산물, 약재, 리강, 대리 및 쿤밍에 판매한다.티베트, 천장 장상들은 대부분 찻잎 위주의 일용품으로 돌아갔다.운송 도구는 주로 노새와 야크 등 이다.