돌사자: 방직 의상 등 다종 업계는 유가 인상 영향 을 받는다

비용이 증가하면, 어떻게 흐름을 줄이고, 기업이 고유 시대에 대비하는 관건이 된다.

3월 20일부터 휘발유, 경유 가격은 톤당 600위안으로 전국 90호 휘발유와 0호 경유는 각각 0.44위안, 0.51위안을 올렸다.

우리 시의 중석화 삼미, 중석유회사는 완제품 석유 소매가격에도 상응하는 조정을 하였으며 주유소 및 일부 개체주유소는 완제품의 소매가격을 전면적으로 올렸다.

업계 인사들은 이번 유가 조절 능력이 비교적 커서 역사적 최신 을 증폭으로 다시 우리 시 교통 운송 물류 를 높일 것이라고 분석했다

"기름도 한 상자를 넣어 가격을 조정하면 앞뒤가 몇 십 위안이다."

조정 후 완제품 유소매가격은 93호 휘발유 소매가 7.84위안;97호 휘발유 소매가 8.29위안 /리터, 첫 번째 경유는 7.74위안으로 올랐다.

유가 인상은 시민에게 무엇을 가져왔는지, 우리 시의 관련 업계의 영향은 어떻습니까? 기자가 어제 깊이 조사하여 유가 상승, 우리 시의 교통 운송, 농업 및 해양 어업에 큰 영향을 끼쳤으며, 그 중 방직, 표염 및 의류 산업 영향에 가장 큰 영향을 미쳤습니다.

생산불황, 디젤 가격이 오르자, 금년에는 원가가 또 잡혔다

유가 상승은 교통운송업과 화물운송업의 영향이 더욱 뚜렷하다.

"2차 조정 폭과 비교해 유가 상승은 이미'가속'기에 접어들었다. 앞으로 물류 기업은 매달 적어도 2만 위안의 연유 용도를 더 지불해야 한다"고 말했다.

어제 사자복성 물류회사 채경사장은 회사 컨테이너 20대, 하루 평균 200km의 리프트 계산을 해 온 회사 전체가 하루 평균 2100리터의 경유를 써야 하는데, 이번 가격을 조정한 후 회사는 매일 1000위안에 가까운 유료를 더 지불해야 한다.

별도로, 우리 시는 상당 부분 공업의 기관대 설비와 발전기 등이 사용한 것도 디젤, 디젤 가격으로 이들 기업들이 많은 원가를 증가시켰다.

동시에 방직 의류업의 원가 압력이 커지고, 한발 끌고 온몸을 움직인다.

기름값은 방직복의 영향이 단기간 내에 그리 뚜렷하지 않을 것이다.

그러나 장기적으로 유가가 고위를 유지하면 석유를 원재료로 하는 화학섬유기업과 그 하류 기업에 대해 의심할 여지가 없다.

기자는 우리 시의 유가 인상을 알게 되었다

“ 유가 인상 후, 나머지 산업 용품, 원자재 비용도 모두 오르고 석유 화학 공업 제품, 석유 연료와 비교적 의존도가 높은 방직, 화학 섬유, 의류, 가죽, 표염 등의 업종업의 원가를 더욱 높일 것이다. ”

기자들은 우리 시의 일부 골간 방직 의류업체에서 알기 때문에, 대국부 염료 중 합성염료는 석유 파생품이다. 의류 PU 혁면, 코팅포 코팅은 모두 석유화학 제품과 관련이 있다. 동시에 봉제된 폴리에스터 라인, 플라스틱 스틱스, 지퍼, 옷걸이 등은 모두 석유 화공품이다.

이번 유가 인상은 물론 원가가 급증하고 기업의 생산 경영 지출도 급증하고 있다.

방직 의류 업계 관계자들은 기름값 상승이 방직 의류업에 미치는 영향은 원자재, 생산 가공, 물류 및 판매 등 생산 경영의 전진과정을 관통하고 있다고 말했다.

유가가 오르면 석유 제품의 원자재 구입 비용이 상승하면서 앞으로 기업의 생산성 유동 자금도 증가할 수 있다.

"현재 유가 상승 상황에 대해 석유 제품의 원자재 가격 상승은 한 달 안에 떠오르기 때문에 기업이 재료를 미리 갖추고 원가 지출을 줄일 수 있다"고 말했다.

업계 관계자는 현재 제조형 기업은 원자재 가격에'양산 육박'에 이르렀다. 에너지 개혁을 절약하지 않고 에너지 소비를 줄이면 고에너지 소모가 무너지는 수준이라고 말했다.

원가 증가, 어떻게 흐름을 줄이고, 기업이 고유 시대에 대비하는 관건이 된다.

기자들은 현재 많은 표류, 방직, 의류 등 골간기업들이 생산절약에 에너지 소비를 줄이고, 에너지 절약회사와 맞서 보일러를 개조하여 에너지 소비를 줄이기 위해 생산장비에 대한 개조력을 강화해 본전을 줄이고 있다.