신발 설계: 제화 공예의 흐름 해석

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1. 견본과 견본신발을 받으면 손님의 요구에 따라 재료를 준비해야 한다.

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2. 종이 견본의 점, 선, 이결 등은 모두 그림을 그릴 때, 종이 샘플과 일치해야 한다.

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3. 커팅할 때는 곡선을 잘 자르고, 결함이 없고 실을 자르는 데 주의해야 한다.

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4. 그림감 때 볼펜, 만년필을 사용하지 않는 붓을 사용하지 않기 때문에 작업할 때 수정 현상이 나타나지 않고 자재 청결도를 유지한다.

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5. 판판이 정확하고, 성, 재료 방향에 영향을 끼치지 않도록 주의해야 한다.

조판은 먼저 큰 판자를 그리고 작은 판자를 그리고 재료를 절약해야 한다.

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6, 고주파, 전기 수놓은 부품, 좌우 방향은 3 -4편을 많이 재단해야 한다.

고주파 부품은 반드시 고발포를 잘라야 한다.

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7. 잘랐던 `a href =`//www.sjfzxm.com /news /index u x.astp `가 `에 `는 `를 끼워 `를 비닐 주머니에 입힌 화물호, 고객의 골, 사이즈 등, 샘플과 샘플과 함께 채널 순서에 들어간다.

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8. 자검을 잘하고 다음 공정에 유입되는 반제품 품질을 보증한다.

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'strong ` 2, 침차 공예 `

바로 < strong >의 < br >

1. 매일 제때에 기계를 깨끗이 닦고 기계를 정돈한다.

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2. 차 샘플을 미리 보기 위해 `a http://www.sjfzm.com /news /news /index.x.astp `의 제품 리스트 ` ` ` `가 `a href =`가 `의 주파수 `와 견본이 일치하는 구조와 차법을 파악하고 있는 것을 미리 알아야 할 문제가 있어 미리 해결할 수 있으니 사전에 해결할 수 없다.

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3. 정점, 선, 차뚜껑 점선 0.8 – 1mm.

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4. 가방은 튼튼하고 가늘고 거칠지 않고 느슨한 현상이 생겨야 한다.

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5, 바늘 거리 3 – 3.5 바늘 /cm, 가장자리 1.2 – 1.5mm, 행간 2.0mm.

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6. 차 신발과 뒤쪽의 안쪽에는 샘플의 모양차를 따라 변형할 수 없으며, 흰 리포는 PE 플라스틱 보호막을 더하고, 차선은 재료와 동색해야 한다.

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7, 차직대 앞에 불로 두 마리를 구워 찢어지는 현상이 나타나지 않도록 길고 짧은 운전을 해야 한다.

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8. 포면 시 해면은 포위입구 5mm, 포위는 너무 당기지 말고 탄탄하고 곡선이 유창할 때 거품 등 재료를 높여 면으로 떨어지지 않도록 한다.

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9, 앞선 항보가 옆으로 4mm를 뛰어다니는데 마침 두 번째 선으로 가장자리에 붙었다.

이처럼 앞뒤가 나오기 쉽다 `a href =`htttp://www.sjfzm.com /news /news /index.aastp `의 변형 `가 `가 `a href =`가 발의 12mm처에 붙었으며, 후항 보상구는 반원을 깎아야 한다.

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10, 신발에 그물 발의 입구를 맞추어 꿰매야 한다.

바늘 3.5 – 4 바늘 /mm.

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11, PU, 구두 껍질 대접 부분은 고무를 닦고 두드려야지, 볼록볼록 현상이 나타날 수 없다.

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12, 중방망차선 순변 발거리 2mm.

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13, 뱃속이 비어 있는 경우 접착이 튼튼해야 한다.

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14, 반모피, PU 우바 대면적 은 썰 을 메워 주름 이 나지 않도록 한다.

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15, 비호점, 색차, 악재, 사용금지, 불합격 고주파, 수놓은 등 유입 생산을 차단한다.

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16, 차 좋은 패키지는 다시 한 번 검사하고 깨끗한 실마리, 마찬가지 싱글, 신발을 함께 관리한다.

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17. 공정 사이의 호검을 잘 하고 제품 품질을 보장해야 한다.

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'strong `3, 성형 공예 `trong `가 `

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1. 견본품 신발 바닥과 밑창 등 재료를 받으면 제때에 작업해야 한다.

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2, 그물 끈은 적당한 위치에 신어야 한다: 남자 신발은 셋째, 네 구멍까지 신고, 스니커즈는 세 번째 구멍까지 신는다.

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3. 신발의 골을 잘 맞추는 번호를 요구에 따라 착오가 없다는 것을 확인하고 상행할 수 있다.

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4, 중은 정확하게 해야 하며, 비뚤어지는 현상이 나타나서는 안 된다.

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5, 하늘의 그 물과 흰 고무는 고루 발라야 하며, 너무 많은 하늘의 물에는 좋지 않다.

그물 발에는 그물 발끝을 따라 2.5mm를 넘지 않고 동색선으로 해야 한다.

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6. 신발과 신발끈 사이에는 종이 판지를 끼워서 모양의 뒤 신발의 혀가 자국이 나지 않도록 한다.

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7, 집게방 전에 신발의 골 조절 집게를 누르면 작업이 가능하다.

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8, 허리를 단단히 잡아주고, 뒤꿈치를 높이로 맞추어라.

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9. 밑줄을 그리기 전에 먼저 밑창을 장갑해서 고주파, 수를 덮고 있는지 확인하고 바로 조치를 취하려면, 선을 그릴 때 고저 쌍을 맞추어야 한다. 비뚤어진 현상이 나타날 수 없다.

뒤꿈치에 끈이 있는 신발은 뒤꿈치를 고정시켜야 한다.

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10, 브러시에는 밑줄을 넘지 않고, 젤을 고르게 바르고, 접착되지 않고, 많은 고무를 모으지 않는다.

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11. 밑젤 때 오버 젤, 브러시, 젤을 고르지 않고, 용밑창 창 고무 고무 처리제로, 온도를 조절해야 한다.

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12. 밑바닥에 붙일 때는 쌍을 맞추고 삐뚤지 않고 바닥을 누르기 전에 기계를 잘 조절하고 시간과 스트레스를 잘 파악해야 한다.

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13. 골 을 벗을 때 완전히 식혀야 골 이 빠질 수 있다. 견본의 신발의 골 은 생산에 들어가지 마라.

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14, 신발 집중:'br /'

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A ·프리미엄 (# br /) 가 # 를 나타낸다.

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B, 신발 오염 (# br / `

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C, 선두의 모변; < br / >

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D, 접착제 등의 현상은 (# br / # 를 철저히 해결해야 한다.

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E, 깔창을 잘 넣어야 한다. 종이를 넣을 때 첫 번째 종이는 꽉 끼워야 한다. 신발의 성형 뒤쪽을 계속 할 수 있다; < br /

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F, 신발 끈을 신을 때는 한 방향을 따라 돌리지 않는 현상이 나타나지 않도록 주의해야 한다. G, 정리 완료 후 비닐봉지에 넣어야 한다. 두 쌍으로 평평하게 놓아야 한다.

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